2023-05-22
1. У більшості кодових замків використовується так званий пакет коліс, який являє собою набір коліс, які працюють у поєднанні одне з одним, щоб визначити правильну комбінацію; одне колесо для кожного номера. Кількість коліс визначається кількістю чисел у комбінації.
2. Типовий кодовий замок також має кодовий циферблат, який з’єднаний зі шпинделем. Всередині замка шпиндель проходить через колеса та приводний кулачок.
3. Коли циферблат на замку повертається, шпиндель повертає ведучий кулачок, який, у свою чергу, обертає ведучий штифт; який контактує з невеликим язиком на сусідньому колесі, який називається муфтою колеса.
4. Кожне колесо має муфту для колеса з обох боків і виріз на ньому, тому, коли набрано правильну комбінацію, колеса та виїмки ідеально збігаються.
5. Іншою частиною кодового замка є огорожа, яка являє собою невелику металеву планку, прикріплену до важеля, який запобігає відкриттю замка без відповідної комбінації.
6. Коли всі колеса в пакеті коліс знаходяться в правильному положенні, їхні виїмки вирівнюються, утворюючи зазор. Під дією власної ваги огорожа провалюється в щілину, що дозволяє відкрити сейф.